Er det nødvendigt at slække så meget i skødet at sejlet begynde at blafre, må du først forsøge at flade det, dernæst at rebe.

Cunningham bruges til at øge forligsspændingen og derved til at flytte faconen frem i sejlet. Når du haler cunningham, bliver sejlet fladere og mere åbent.

Bomudhalet flader den nederste del af sejlet. Det skal som oftest være strakt ud på kryds og helt slækket på agten for tværs og læns. 

Hækstaget anvendes forskelligt fra rigtype til rigtype :

A På brøkdelsriggede med bagstag, til at krumme masten med og derved flade sejlet. Har du bagudvendte sallingshorn (mere end 10 grader)på en brøkdelsrig, kommer hele forstagsspændingen gennem hårdt opspændte top- og undervant. Saår ventene mere inline, kommer forstags spændingen som regel fra bagstag.

B På mastheadriggede og brøkdelsriggede uden bagstag, dels til at krumme masten, dels til at holde forstaget tot.

 Checkstaget finjusterer mastekrumningen.